VETUS Silnik morski diesel M3.29 - 27 KM Vetus

  • Dodaj recenzję:
  • Kod: VETUS Silnik morski diesel M3.29 - 27 KM
  • Producent: Vetus
  • Kod producenta: M329A402A
  • Dostępność: Jest Jest  (1 szt.)
    Czas realizacji: Zapytaj o dostępność i ofertę specjalną
  • szt.
  • Cena netto: 25 188,68 zł 30 982,08 zł

Seria M-Line dla wielu typów łodzi; szalup, jachtów żaglowych, łodzi mieszkalnych i niewielkich kabinowych statków wycieczkowych

Silnik Morski Diesla M3.29 Vetus
3 cylindry, 20 KW(27.2 KM) dostarczany w standardzie z panelem instrumentów MPA22BS2

NOWE FUNKCJE 

Jedną z najbardziej zauważalnych zmian jest górna pokrywa z odlewu aluminiowego. Ta okładka zawiera różne nowe i innowacyjne funkcje. Zawiera element chłodzony wodą i pochłania promieniowanie cieplne z silnika. Ta innowacyjna koncepcja powoduje znaczną redukcję temperatury do 15 ° C - redukcja o 20%! Ponadto solidna aluminiowa pokrywa górna znacznie zmniejsza poziom hałasu silnika w połączeniu z nowym filtrem powietrza, testy wykazują obniżenie dźwięku o około 5 dB (A) i "prawie bezgłośną" pracę z prędkością około 2200 obr./min. Wreszcie, chłodzona wodą górna pokrywa jest zaprojektowana do użycia jako krok, ułatwiając poruszanie się po silniku. 

Ponadto przeprojektowany M-Line zawiera wiele innych nowych funkcji ułatwiających życie zarówno konstruktorowi łodzi, jak i użytkownikowi końcowemu:

  • Części serwisowe, takie jak bezpieczniki i przekaźniki , filtr paliwa i połączenia paliwowe, wirnik , prętowy wskaźnik poziomu oleju i filtr oleju są łatwo dostępne
  • We wszystkich silnikach M4 wirnik znajduje się z przodu, dla jeszcze łatwiejszego dostępu
  • Poprawiono okablowanie, aby zapewnić łatwe połączenie i dodatkowe bezpieczeństwo
  • Wszystkie silniki M-line są wyposażone w elektryczną pompę paliwową (F), uruchamianą za pomocą stacyjki
  • Nowa obudowa filtra wlotu powietrza tłumi przepływ powietrza i obniża poziom dźwięku indukcyjnego (G)
  • Wymiennik ciepła ma 26 ulepszeń, w tym materiały budowlane i obróbkę powierzchni
  • Plastikowa przednia okładka zwiększa bezpieczeństwo i wygląd. Wszystkie koła pasowe i pasy są zakryte, spełniając tym samym Dyrektywę Maszynową WE
  • Zamontowane z przodu filtry oleju i paliwa, w tym uchwyt, są dostępne jako opcja, dzięki czemu serwisowanie jest jeszcze wygodniejsze (H)
  • Standardowo dostarczany z tablicą rozdzielczą, czterema elastycznymi mocowaniami silnika i pompą olejową



Dane techniczne:

  • Cztero-suwowy, trzy cylindrowy
  • Średnica otworu: 76mm(3 cala)
  • Skok: 70mm(2,8cala)
  • Pojemność: 952cm3
  • Stopień sprężenia: 22:1
  • Alternator: 12v-75A
  • Max moc koła zamach: 20kW
  • Max moc na wale: 19,3kW
  • Max liczba obrotów: 3600(53,1Nm)
  • Ciężar w stanie suchym bez skrzyni biegów: 123kg
  • Wysokość zasysania pompy paliwowej: 1,5m/5stóp
  • System chłodzenia - woda zaburtowa
  • Instalacja elektryczna (V/Amp) - 12/75A
  • Długość wiązki silnika - 4 m
  • Panel wskaźnika - MP22BS12A
  • Poduszki pod silnik (4 szt. ) - KSTEUN40
  • Silnik z przekładnią TMC40P 2/2,6:1

Dostępny również z przekładniami:

ZF12M 2.114/2.63:1,

ZF15MIV 2.13/2.99:1

TMC60A 2/2.5:1

Saildrive SP60 2,15/2,38:1

Zakup silnika VETUS M-Line zapewnia wiele korzyści:

  • Silniki M-Line pracują cicho i są bardzo oszczędne
  • Te niezawodne i wytrzymałe silniki oferują wysoki stosunek mocy i momentu obrotowego
  • Układ paliwowy samoczynnie odpowietrza się, co jest wygodne po wymianie filtra paliwa
  • Morski silnik VETUS M-Line spełnia wymogi dyrektywy w sprawie łodzi rekreacyjnych 2012/53 / UE i rosyjskich norm emisji RRR. Niektóre silniki M-Line spełniają również wymagania BSOII
  • Wszystkie silniki są standardowo wyposażone w wysokiej mocy alternator okrętowy do szybkiego ładowania akumulatorów
  • Wszystkie silniki M-Line mogą być dostarczane z napędem żaglowym
  • Co więcej, cylindry VETUS M-Line 3 i 4 mogą być dostarczane z aprobatą SOLAS



Pobierz - instrukacja obsługi